境外疫情受益股

海外疫情初见曙光,北向资金大回流

      盘面观察

      清明节后两市股指高开高走,三大股指全部收涨,两市成交额7321亿元。盘面观察,农业、贵金属、数字中国等板块涨幅居前,无一板块下跌。两市涨停151家,跌停5家,北向资金净流入约127亿。截止收盘,沪指报2820.76点,涨2.05%,深成指报10428.9点,涨3.15%,创指报1969.78点,涨3.31%。

    后市展望

    周末白宫两场记者会,释放多个重启经济的利好和宣称疫情出现好的迹象,隔夜美股大涨超7%,同时,中国也下调特别存款准备金,提振A股信心,成交量摆脱连日地量水平,重新回到7000亿以上金额,今天出现久违的普涨和乐观情绪。一方面,美元流动性危机化解,包括美国和日本在内的多个国家都推出庞大的经济刺激计划(日本的计划折合人民币约7万亿),提振全球经济信心;另一方面,海外疫情数据出现积极信号——新增新冠确诊病例首次出现连续两三天的下降,疫情扼制看到曙光;再一方面,华尔街大空头有知名对冲基金也开始“乐观”了,表示退出了空头对冲仓位,空头资金重返市场;北向资金更是延续上周重返A股,单日超大力度净流入127亿,人民币对美元汇率也出现明显联动大幅回升。市场基本围绕消费和科技等核心资产,以及疫情推动的农业和医疗等主要方向展开行情,A股短期已进入反弹周期,如果成交量继续放大配合,预计有望继续展开力度较大的反弹行情,技术上,有回补此轮因海外疫情爆发导致下跌留下的缺口的需要。

      操作策略

      策略上,随着海外疫情出现好转,悲观情绪有望结构修复,4月份电子消费有望全面反弹,前期调整较大的科技股可再度重点关注;主要受益内需恢复的消费板块业绩受疫情影响不大,是攻守兼备的好配置;政府发力新基建重点领域,也可中线布局。【投资顾问 罗利民,执业证书编号:S0260611010126】


境外疫情呈现快速扩散状态,为什么一开始风平浪静现在却突然爆发?

因为国外的政府还有人民,根本就没有把疫情非常重视,所以导致现在一发不可收拾的后果。

欧洲疫情蔓延PSA股票价格缩水 东风汽车重新考虑出售PSA股权计划

财经网汽车讯??东风汽车正重新考虑出售PSA股权计划。

4月3日,据外媒报道,知情人士透露,东风汽车集团正与标致雪铁龙(PSA)重新谈判,讨论该公司减持PSA股份计划的变化。

东风汽车一位管理人员4月1日在与投资者的收益电话上表示,此前的股权出售计划有可能改变,该公司正重新评估该问题。“此事事关FCA和PSA的合并谈判,因此我们也在与两家公司进行密切商谈。”

为此财经网汽车联系了东风汽车公关部,但截至发稿时未得到对方回复。

去年12月,PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议,双方将组成全球销量第四、收入排名第三的汽车集团,合并可能在12至15个月内完成。

东风汽车减持PSA股份,或有助于PSA与FCA合并一事获得相关监管机构的批准。

为了达到美国外国投资委员会能够接受的持股水平,东风汽车集团与法国政府、标致家族三大股东需要减持所持有的PSA股份。

东风集团同意在交易前向PSA出售3070万股股票,对PSA的持股比例从12.23%降至9.14%。退居至PSA集团第三大股东。

随后,东风集团表示已与PSA达成协议,延长双方合资企业神龙汽车的期限10年至2037年。

出售股票后东风集团将获利约6.79亿欧元(约合人民币52.67亿元)。

但疫情的蔓延使得标致雪铁龙公司以及菲亚特克莱斯勒公司遭受重创。

PSA股价从最高点的22欧元(约合人民币171元)一股降低至目前的11.7欧元(约合人民币91元)一股,几乎“腰斩”,倘若现在减持PSA股份,东风集团只能获利约3.49亿欧元(约合人民币27.07亿元)。

3月16日,标致雪铁龙集团宣布,将逐步关闭在法国、意大利、西班牙等地工厂。

3月20日,FCA因疫情已经关闭了美国底特律和沃伦新工厂建设,停工状态预计持续两周,后续复工时间待定。这两家工厂将生产Jeep品牌车型,包括大切诺基、Wagoneer以及GrandWagoneer等SUV车型。

早在3月16日,FCA因疫情影响关闭了其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂,同时玛莎拉蒂工厂也将停产两周。此外,菲亚特克莱斯勒在塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也暂时关闭。对此,FCA认为关闭工厂能够在疫情缓和时更快速的恢复生产。

此前,在美国汽车工人联合会(UAW)的压力下,福特与通用以及FCA从3月18日开始关闭美国、加拿大和墨西哥的工厂,直到3月30日。

汽车行业分析师任万付对财经网汽车表示,随着全球疫情爆发,PSA的股价大跌,虽然近几天有所回升,但继续原来的减持计划仍会造成较大的损失。

另一位资深业内人士告诉财经网汽车,东风汽车如果真的改变出售PSA股票的想法,会影响到PSA与FCA的合并计划,现在PSA与FCA受到疫情影响很大,目前没有能力自己补给东风汽车因股票大跌造成的获利缩水差值。这也许造成PSA与FCA的合并计划延迟或搁置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

境外的新冠疫情,为什么那么受大众关注?

因为国外疫情大爆发,比中国严重,并且,国外人不在重视这个疫情。不戴口罩,也随意出门。

在我国的上半部和国外的下半部,欧洲成为预防和控制新发肺炎疫情的主战场。国外新的冠状肺炎疫情并不像往常那样严重。这真令人担忧!就新确诊病例而言,意大利和伊朗都有1,000多例,意大利有1,748例,伊朗紧随其后,有1,338例。

从确诊病例总数来看,有许多国家确诊病例超过1000例:意大利遥遥领先,有9172例,接近10000例;尽管韩国的情况有所改善,但形势不容乐观,该国以7478例病例位居第二。伊朗有7161例病例,排名第三,但在确诊病例和死亡病例中有许多高级官员,包括伊朗女副总统。还有法国、西班牙、德国等。确诊病例超过1000例。日本有514例确诊病例,在“DIA”号游轮上有696例,也超过了1000例。

就死亡人数而言,意大利有463人死亡,463人死亡。237人在伊朗死亡,包括许多高级官员。韩国53人死亡,法国和西班牙30人死亡;即使是像美国这样的超级大国和世界上最大的经济体,特朗普总统和伯恩斯副总统也声称在安全的美国有22人死亡。然而,与美国2900万人感染严重流感和16000人死亡相比,这实在微不足道。美国政府可以完全忽视它,但对22个美国家庭来说,这就像是天塌下来了!

病毒的传播不分国界、种族或一个国家或地区的国内生产总值发展水平。防疫和控制的重点不仅是防止病例进入,更重要的是,当病人出现时应该采取什么措施。每个国家都应该在发现病例时尽快隔离患者,跟踪接触群体,提供高质量的临床护理,并防止疫情在医院和社区传播。

事实上,中国在预防和控制疫情方面的紧张局势是不能放松的。昨日,北京10例新冠状病毒突发确诊病例是从其他省份输入的。目前,疫情已造成100多人密切接触。为此,北京市新皇冠肺炎疫情防控工作领导小组在北京市第五次联合防控协调机制会议上要求严格管理,吸取事件教训,对薄弱环节进行全面排查,切实消除隐患,不留死角、不留盲点,严格监控和管理单位人员健康,建立疾病缺勤报告制度。可以看出,无论是在国内还是国外,新发的肺炎疫情还没有达到能真正让人松一口气的地步。

我买的股票要退市了该怎么办

如果你的股票上了三板就可以去三板市交易,每周交易三次(一、三、五)还有的是一周交易一次(每周五)根据业绩决定。你首先要去证券营业部开立一个三板市场的股东帐户。需要你本人带身份证。先办理一下三板股东开户,然后办理一下股票过户。
如果还没有上三板你要耐心等待。有三种可能,一种可能是重组后再重新回到主板,另一种可能就是将来上三板,还有一种可能就是破产,彻底没有了。

如果股票退市了手里股票怎么办

公司退市之后就变成私人企业,如果你还持有股票,就算是这家私人公司的股东,你的股份就不方便流通,需要转让的方法才能交易。